Optimaal onderhoud aan rail assets met IBM Maximo Asset Management
Het onderhouden van locomotieven en wagons is zeer specialistisch werk. Maar vooral ook: enorm bedrijfskritiek. De uitval van rollend materiaal raakt direct de primaire bedrijfsvoering van goederenvervoerders, reizigersvervoerders en spooraannemers. Reden waarom Alstom Maintenance Rotterdam, toen nog onder de naam Shunter, al sinds 2013 vertrouwt op haar partnerschap met LAMA Empowers.
Recent nam het Franse Alstom onderhoud- en revisiebedrijf van rollend materieel Shunter over. De groep onderhoudt per jaar meer dan 1.000 locomotieven, treinstellen en wagons. Dit gaat zowel om gepland onderhoud als om revisie en schadeherstel voor goederenvervoerders, reizigersvervoerders, spooraannemers en leasemaatschappijen.
De uitdaging
De samenwerking ontstond in 2013 omdat (toen nog) Shunter op zoek was naar een upgrade van de systemen en daar geen geschikte partner, dat werd LAMA Empowers. Wat begon met een kleine upgrade werd met flexibele deeloplossingen steeds verder uitgewerkt totdat de hele ERP backbone stond.
De grootste uitdaging bij Alstom ligt in het zeer specifieke onderhoud, maar ook in het compliant zijn met de regels, waaronder de voorwaarden van de ISO-certificeringen en de ECM regulering. Het logistieke proces van de onderdelen is ingewikkeld dus het is belangrijk dat het hele proces zo efficiënt mogelijk verloopt. De software moet hierbij ondersteunend zijn aan het proces.
De oplossing
De ERP (Enterprise Resource Planning) is ingeregeld met IBM Maximo Asset Management. IBM Maximo dekt de software voor de hele organisatie; onderhoudsplanning en -uitvoering, facturatie, HR en voorraadbeheer. Ook de support en het functioneel beheer wordt door LAMA verzorgd.
De implementatie
De implementatie van het systeem gebeurde helemaal conform het proces van de klant. De grote diversiteit van assets vormden hierbij een flinke uitdaging, net als het aanpassen van de software aan het proces van Alstom. De eerste implementatie heeft ongeveer een half jaar geduurd. Daarna werd het proces steeds met kleine projectjes verder ingericht en uitgebouwd.
De succesformule
Het onderhoud is een belangrijk onderdeel van het primaire proces, dus Alstom moet er zeker van kunnen zijn dat een partner daarin meegaat. Flexibiliteit is dus geboden, net als veel vertrouwen en een goede relatie. Doordat LAMA ondernemerschap, flexibiliteit en eigenaarschap laat zien, gaat de samenwerking al zo lang goed. Beide partijen versterken elkaar en komen samen tot optimaal asset management.